Bauen im Stadthallenpark Chemnitz?

Bauen im Stadthallenpark Chemnitz?

Denkmalschutz aufheben und„Beschleuniger“-Bauwerk errichten? Entsteht damit die Flaniermeile StraNa?  Am 6. Februar hatte die „Freie Presse“ eingeladen zu einem Bürgerforum mit Podiumsdiskussion über die weitere Gestaltung der Innenstadt, vornehmlich der Straße der Nationen und ihrer anliegenden Baufelder, Parks und Bauten. Zu diesem Thema gab es 2015 einen Innenstadtwettbewerb, den das Stuttgarter Architektenbüro Lohrer-Hochrein gewann. Dort wurde die teilweise Bebauung des Stadthallenparks vorgeschlagen mit dem Ziel, eine Art „Beschleuniger“ zu errichten, der die Bürger animieren soll, die Straße der Nationen in…

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10 Jahre www.stadtforum-chemnitz.de

10 Jahre www.stadtforum-chemnitz.de

  Am 6.10.2006 wurde hier der erste Artikel eingestellt. In dieser Zeit wurden 219 Beiträge verfasst, die auch ausgedruckt vorliegen und zu gegebener Zeit dem Stadtarchiv übergeben werden. Zu diesen Beiträgen haben Bürger 282 Kommentare abgegeben. Das Spektrum der ehrenamtlichen Arbeit der Mitglieder der Bürgerinitiative Stadtforum hat sich von der Bewahrung wertvoller Bausubstanz und dem Kampf gegen ungerechtfertigte Abrisse erweitert zu Fragen der Innenstadtgestaltung, zur bürgerfreundlichen Entwicklung der Mobilität, zum Erhalt der Bahnbrücken, zur Gestaltung des Tierparks, dem Erhalt des…

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Standort für die Skulpturen „Vier Tageszeiten“ von Johannes Schilling

Standort für die Skulpturen „Vier Tageszeiten“ von Johannes Schilling

Seit 1908 befinden sich die Sandsteinoriginale der Figuren in Chemnitz, weil sich in Dresden durch die Elbluft bedingt, Erosionserscheinungen andeuteten. Deshalb wurden die Figuren noch einmal in Bronze gegossen und an der Brühlschen Terrasse aufgestellt.Wer die räumliche Wirkung des Schlossplatzes in Dresden kennt mit den imposanten Bauwerken des Georgentores, der Kathedrale und des Aufganges zur Brühlschen Terrasse wird einsehen, dass die Wirkung der Figuren  am besten am jetzigen Standort zur Geltung kommt. Sie ist nur zu begreifen im Kontext dieses…

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Durchgangsverkehr gehört nicht ins Stadtzentrum!

Durchgangsverkehr gehört nicht ins Stadtzentrum!

Schon lange befasst sich das Stadtforum mit der vielspurigen Bundesstraße B173, welche das kleine Stadtzentrum tangiert. Infolge von Unfällen und Gefährdungen wurde die Geschwindigkeit dort auf 40km/h herabgesetzt. Das ist aber keine Dauerlösung. Wie kann man dort wenigstens den Schwerlast-und Durchgangsverkehr herausnehmen? Dafür musste bisher die einzige Lösung, die Vollendung des Inenstadtringes angesehen werden. Letztens hat unser Mitstreiter Martin Steudtner in verdienstvoller Form seine Vorstellungen in der Freien Presse verdeutlicht. Eine relativ einfache Lösung mit gleichem Niveau wie die Augustusburger…

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Das 10.Vernetzungstreffen der Stadtforen Mitteldeutschlands

Das 10.Vernetzungstreffen der Stadtforen Mitteldeutschlands

Am 9. April fand im Umweltzentrum das 10.Vernetzungstreffen der Stadtforen Mitteldeutschlands statt. Diesmal war Chemnitz wieder einmal Gastgeber. Dank einer längeren Vorbereitung, wo es galt die Partner persönlich zu erreichen, waren schließlich 10 Initiativen gekommen. Die Tagesordnung sah vor, dass jede einmal mit einem Kurzvortrag zu Wort kommt und die Probleme ihrer Stadt, aber auch die Erfolge durch konstruktive Beteiligung aufzeigt. So konnte man sehen wie in Halle, Leipzig, Altenburg, Freiberg, Dresden, Zittau, Görlitz und wir in Chemnitz durch eine…

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Widerspruchsfrist VIADUKT-Abriss

Widerspruchsfrist VIADUKT-Abriss

Achtung! Die Widerspruchsfrist zum Viaduktabriss endet am Freitag den 26.02. – Ab da sind keine Einwände mehr möglich! Bitte nutzt die Möglichkeit, eure Stadt mitzugestalten und eure Meinung demokratisch einzubringen. Hier für alle, die Schwierigkeiten mit Einwandsformulierungen haben eine Vorlage als Kurzfassung eines Einwandes zum Vorhaben der Bahn – einfach ausdrucken, unterschreiben und bis Freitag (Posteingang) an die Landesdirektion schicken oder dort in den Briefkasten werfen. Jede Meinung zählt! Widerspruch Viadukt_Kurzfassung

Statement eines Brückenfachmanns

Statement eines Brückenfachmanns

Man muss dem Stadtforum Chemnitz-Viadukt e. V. dankbar sein für das kämpferische Engagement zum Erhalt einiger historischer Eisenbahnbrücken vor Ort. Die allenthalben seitens einflussreicher Kreise aggressiv betriebene Zerstörung von erhaltenswerten Stahlbrücken zum Ersatz durch Betonbrücken muss bekämpft werden. Die historischen Stahlbrücken sind oft schon über 100 Jahre in Betrieb und immer noch funktionsfähig, zumindest reparabel. Betonbrücken hingegen sind oft schon nach kaum 35 Jahren irreparabel baufällig. Betonbrücken sind prinzipiell keine Alternative zu Stahlbrücken. Sie sind nicht nachhaltig und wirtschaftlich, von…

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Planfestellungsverfahren Viadukt läuft!

Planfestellungsverfahren Viadukt läuft!

 . Liebe Mitstreiter, liebe Interessenten, aktuell bis zum 12.2.2016  liegen die Planunterlagen der Deutschen Bahn zum Viadukt  in der Stadtverwaltung Chemnitz – Technisches Rathaus Annaberger Straße aus. Bis zum 26.2.2016 können Einsprüche geltend gemacht werden. https://www.lds.sachsen.de/bekanntmachung/index.asp?ID=10133&art_param=630 . Die Bahn hat außerdem die Unterlagen zur letzten Bahn Veranstaltung veröffentlicht. Seit dem 7.1.2016 ist der Informationspavillon im Chemnitz Hauptbahnhof immer donnerstags von 15-17:00 Uhr geöffnet und ein Ansprechpartner ist vor Ort(Anwohnerinfo)! http://bauprojekte.deutschebahn.com/p/chemnitzer-bahnbogen . Am Mittwoch, 27.1.2015 um 19:00 Uhr  trifft sich der…

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Innenstadtwettbewerb sorgt für Diskussionsstoff

Innenstadtwettbewerb sorgt für Diskussionsstoff

Die Ergebnisse des derzeit ausgestellten städtebaulichen Wettbewerbes zur Gestaltung der Innenstadt hat zu reichlicher Diskussion unter der Bevölkerung gesorgt. Auch das Stadtforum erarbeitet derzeit ein Papier mit einer Stellungnahme zu den Ergebnissen. Als häufigster Kritikpunkt kristallisiert sich aber der steife Planungsrahmen – vorgegeben durch die Stadtverwaltung – heraus, der viele gute Ideen von vornherein abgewertet hat. Weiterhin wurde die Ausrichtung des Wettbewerbes auf investorfreundliche Belange sowie die zu hohe Wichtung von Handel und Gewerbe kritisiert. Hier gibt es sicher noch…

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VIADUKT – Stadt lässt sich nicht in die Taschen lügen

VIADUKT – Stadt lässt sich nicht in die Taschen lügen

Zur Sondersitzung des gestrigen Bau-Planungs- und Umweltausschusses zum Eisenbahnviadukt Annaberger Straße hatte wiederholt die Deutsche Bahn versucht, durch falsche Tatsachendarstellung ihre Vorzugsvariante Brückenneubau gegenüber dem Erhalt des historischen Viaduktes in den Vordergrund zu spielen. Dabei wurde – wie schon im vorangegangenen Prozess auf Transparenz weitestgehend verzichtet. Da könnte man mutmaßen, warum der Vorhabensträger hier DB Netz AG heisst – trifft man doch auf ein verwobenes Geflecht aus Abhängigkeiten zwischen Gutachtern, Planern und Bahn auf. So ist beispielsweise der als unabhängiger…

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KiKuWe _ K i n d e r k u n s t w e t t b e w e r b _ VIADUKT

KiKuWe _ K i n d e r k u n s t w e t t b e w e r b _ VIADUKT

Die kreative Phase des Kinderkunstwettbewerbs zum Eisenbahnviadukt Chemnitz neigt sich ihrem Ende. Bislang sind eine Menge Arbeiten eingegangen. Noch bis Samstag können verspätete Arbeiten abgegeben werden. Die Preisverleihung findet am kommenden Sonntag, den 21.Juni ab 15 Uhr im Restaurant VIVA MAMAJOE´s    Beckerstraße 15-17 statt. Wir laden alle Teilnehmer und Interessierte herzlich dazu ein. Die Arbeiten aller Kinder werden dann ab Montag in der Galerie Roter Turm zu sehen sein. Mama Jo´s

Unterstützer für “VIADUKT e.V.” gesucht!

Unterstützer für “VIADUKT e.V.” gesucht!

Der in der Folge des Bekanntwerdens der Abrissvorhaben im Zuge der Bahnstreckensanierung Chemnitzer Bogen – hierrunter fallen das Chemnitzviadukt als markantestes Bauwerk ebenso wie sechs weitere Brücken im Stadtgebiet – hat sich der Verein Viadukt e.V. gegründet. Der Verein setzt sich für den Erhalt dieser wichtigen Zeitzeugen der Chemnitzer Industriegeschichte ein. Wenn Sie sich gerne in unserem Verein engagieren möchten – im Anhang finden Sie unserer Satzung sowie ein Antragsformular zur Vereinsmitgliedschaft, welches Sie bei Interesse bitte ausgefüllt an folgende…

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Das Stadtforum Chemnitz und seine Themen für dieses Jahr

Das Stadtforum Chemnitz und seine Themen für dieses Jahr

Bei den letzten Sitzungen des Stadtforums wurden folgende Themen als die Wichtigsten erachtet, um Einfluss zu gewinnen auf bestimmte Entscheidungen der Stadtverwaltung und des Stadtrates: Leider wurde nach wenigen Jahren die Tätigkeit des „Kuratorium für Baukultur und Stadtgestaltung“ wieder eingestellt. Das soll aus Kostengründen geschehen sein. Von uns wurde ausdrücklich auf die Verfahrensweise in Leipzig hingewiesen. Hier aber wurden zu viele „Experten“ von außerhalb eingeladen, welche entsprechende Kosten verursachten. Die Einflussnahme, die Stadt mit fremden Augen zu beurteilen, zu hinterfragen…

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Stadt Chemnitz pro Viadukt!

Stadt Chemnitz pro Viadukt!

Einen Pluspunkt für den Erhalt des Chemnitz-Viaduktes fügte Baubürgermeisterin Petra Wesseler mit ihrer Aussage auf dem Bürgerforum der Deutschen Bahn zu den Ausbauplänen des s.g. Chemnitzer Bogens im Verlauf der Sachsen-Franken-Magistrale hinzu: “…Der Erhalt wäre aus Sicht der Stadt Chemnitz wünschenswert.” Außerdem sei nicht beabsichtigt, die Straßenführung Annaberger Straße im Bereich der Brücke zu erweitern. Mit diesem Argument hat die Bahn die Stadt immer wieder vorgeschoben. Peinlich und wenig professionell dagegen mutete der Auftritt der Bahn an. Der einzige Experte…

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Unterstützung für Viadukt durch Experten

Unterstützung für Viadukt durch Experten

Fotos: Gert Rehn Am 1. November haben Mitglieder der Gesellschaft für Bautechnikgeschichte auch unser Chemnitzer Viadukt besucht und Fragen interessierter Bürger beantwortet. Diese waren ziemlich zahlreich erschienen, aber leider nur eine gewählte Abgeordnete, Petra Zais als Stadträtin und Landtagsabgeodnete. Professor Werner Lorenz vom Lehrstuhl für Bautechnikgeschichte der TU Cottbus erläuterte, dass die DB Netz die vorhandenen Gutachten offen legen solle. Die Informationspolitik der Bahn stand ein weiteres Mal in der Kritik. Unabhängig davon ist es wesentlich, so führte er aus,…

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Keine koordinierte Planung im Rathaus…

Keine koordinierte Planung im Rathaus…

…mindestens im folgenden Skandal: Während in der freien Wirtschaft eine unkoordinierte Planung für ein Produkt eine Firma in den Ruin treiben kann, ist das in einem Rathaus nicht möglich. Es wird weiter gewurstelt. Zum Sachverhalt: am 12. September erfuhr man in der “Freien Presse” erstmals von einer Planung des städtischen Entsorgungsbetriebes für riesige Becken entlang der Mühlenstraße, obwohl unlängst eine Rahmenplan-Studie für diesen Bereich mit Albert Speer&Partner voller Euphorie erarbeitet wurde. Das Stichwort “KARREEBEBAUUNG” und Abriss der DDR-Wohnungsbauten waren wichtige…

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