Workshop: Als Fußgänger im Zentrum

Workshop: Als Fußgänger im Zentrum

Kommentare 2 Kommentare

Schon früher hat sich das Stadtforum mit dem Erlebnis der Innenstadt aus Sicht des Fußgängers beschäftigt. Diesmal führte die Route von der Jägerstraße am Contiloch vorbei über den Stefan-Heym-Platz, ein Stück Brückenstraße und entlang des jetzigen Hotels(Rawemahaus) am Roten Turm vorbei hinter C&A zur Inneren Klosterstraße, von dort zur Zentralhaltestelle zum Tietz und zurück zur Jägerstraße. Man muss immer auch fragen, wer ist hier der Fußgänger: Jemand der Zeit hat und gemächlich durch die Innenstadt schlendert oder jemand der nur…

Weiterlesen Weiterlesen

„Verstärkte Bemühungen“

„Verstärkte Bemühungen“

Kommentare 0 Kommentare

Jetzt haben wir es amtlich: „…ehemals sichere Abrisskandidaten erfahren verstärkte Bemühungen zu ihrem Erhalt.“ So verkündete es Frau Baubürgermeisterin Wesseler in der „Freien Presse“. Großvermieter oder Privateigentümer wenden sich Gründerzeithäusern und anderen Altbauten zu. Diese „verstärkten Bemühungen“ zeigt die kleine Gruppe des Stadtforums allerdings schon seit fast 10 Jahren auf und wurde dafür oft ausgelacht. Proteste gegen den Abriss stadtbildprägender Bauten liefen ins Leere. Abrissgutachten für den bekannten kommunalen Großvermieter stellten Freibriefe für Kahlschläge an markanten Stellen dar. Wie das…

Weiterlesen Weiterlesen

Offener Brief zum Erhalt des Eisenbahnviaduktes Annaberger Str./Beckerstr.

Offener Brief zum Erhalt des Eisenbahnviaduktes Annaberger Str./Beckerstr.

Kommentare 6 Kommentare

Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin Ludwig, Sehr geehrte Stadträte, Sehr geehrte Stadtverwaltung und Fachämter der Stadt Chemnitz Historisches Eisenbahnviadukt Annaberger Straße in Chemnitz vom Abriss bedroht Im Zuge des Deutsche Bahn Ausbauprojektes Sachsen-Franken-Magistrale sollen mehrere Brücken im Chemnitzer Stadtbereich abgerissen und durch Neubauten ersetzt werden. Darüber ist mehrfach in der Öffentlichkeit berichtet und auch diskutiert worden, u.a. in der Informationsveranstaltung der Deutschen Bahn am 25. Februar 2014 in Chemnitz, in der deutlich sachliche Einwendungen zum Abriss vorgetragen wurden. Das Eisenbahnviadukt Beckerstraße,…

Weiterlesen Weiterlesen

Die Zukunft des Sportforums

Die Zukunft des Sportforums

Kommentare 6 Kommentare

Wie neulich in der Freien Presse zu lesen und nochmals im Amtsblatt beweihräuchernd wiedergegeben, ist der Stadt Chemnitz ein neuerlicher Clou dilettantischer Stadtplanung gelungen! Man plant, das Sportforum in Angriff zu nehmen. Dazu soll sich neben der Kommune auch das Land beteiligen. Sollte jetzt vielleicht bei dem einen oder anderen die Hoffnung keimen, hier wird zukünftig wieder an wunderbare Tradition Chemnitzer Sportgeschichte angeknüpft – er wird enttäuscht. Man möchte zwar die Leistungszentren der einzelnen Sportarten stabilisieren, das ist aber weniger…

Weiterlesen Weiterlesen

Eisenbahnviadukt – Alternativvorschlag

Eisenbahnviadukt – Alternativvorschlag

Kommentare 0 Kommentare

Das Stadtforum hat sich im Nachgang an die Veranstaltung zum Eisenbahnviadukt Beckerstraße?Chemnitzfluss?Annaberger Straße in der Annenschule nochmals zusammengefunden und Gedanken zu den vorgebrachten Argumenten ausgetauscht. Diese möchten wir hiermit gern kundtun. Es wurde auf der o.g. Veranstaltung ein Vorschlag unterbreitet, der den partiellen Erhalt – genauer den Erhalt der äußeren Seitenbauteile und eine dazwischen verlaufende Neubaukonstruktion aus Stahlbeton zum Inhalt hatte. Dieser Vorschlag wurde von den Vertretern der Bahn als zu überprüfende Variante mitgenommen, ebenso wurde dieser Vorschlag von den…

Weiterlesen Weiterlesen

Viadukt- Infoveranstaltung am 14.2. um 17 Uhr Annenschule

Viadukt- Infoveranstaltung am 14.2. um 17 Uhr Annenschule

Kommentare 2 Kommentare

Über die Presse erfährt man, dass die Deutsche Bahn, die Stadtverwaltung und Ingenieurbüros über die geplanten Maßnahmen an der Bahnstrecke ab Km 80,5-km 83,3 der Bahnstrecke Dresden-Werdau zu der Veranstaltung informieren wollen. Das ist etwa der Bereich vom Dresdner Platz bis zum Walkgraben. Eine Menge an EÜ (Eisenbahnüberführungen) und Stützmauern sind zu erneuern. Darunter eben auch denkmalgeschützte Bahnbrücken, welche die Kriege überstanden haben und die DDR-Zeit. Es ist gar keine Frage, wenn etwas wirklich verschlissen ist, dann kann es nicht…

Weiterlesen Weiterlesen

Zum Artikel der Freien Presse vom „Denkmalschutz fordert Erhalt maroder Häuser in Kappel“ 23.11.2013

Zum Artikel der Freien Presse vom „Denkmalschutz fordert Erhalt maroder Häuser in Kappel“ 23.11.2013

Kommentare 0 Kommentare

Was ist eigentlich “marode”? Das ist für mich auch eine Gesellschaft, die ihre Vergangenheit mit der Abrissbirne behandelt. Die Häuser Reitzstraße 2 und 4 gehörten zu den ersten „Neubauten“ in Chemnitz nach dem Krieg. Dass diese Häuser nicht dem „modernen“ Industriestandard entsprechen, dürfte unstrittig sein. Doch funktioniert haben diese Häuser und marode sind sie erst geworden, nachdem sie von der ruhmreichen GGG vernachlässigt wurden. Doch es gibt wesentlich schlechtere Gebäudezustände, die saniert wurden und werden. Und es gab nicht nur…

Weiterlesen Weiterlesen

Schallschutz an der Zschopauer Straße – “Ein Verbrechen an der Menschlichkeit”

Schallschutz an der Zschopauer Straße – “Ein Verbrechen an der Menschlichkeit”

Kommentare 2 Kommentare

Es ist kaum vorstellbar, was den Anwohnern der Zschopauer Straße im Bereich unmittelbar nach Einmündung des Südringes von Planern und Genehmigungsbehörden angetan wird. Die Aussage eines Anwohners bringt es treffend auf den Punkt – “ein Verbrechen an der Menschlichkeit”. Welcher stadt- und verkehrsplanerische Aspekt kann und soll diesen himmelschreienden Unsinn rechtfertigen?! Welchen Anspruch haben sich die Planer auf die Fahnen geschrieben – etwa die größtmögliche Diskriminierung der Anwohner in Beton zu errichten? Und welche Genehmigungsbehörde kann hier ohne schlechtes Gewissen…

Weiterlesen Weiterlesen

Viadukt Annaberger Straße/ Ecke Beckerstraße

Viadukt Annaberger Straße/ Ecke Beckerstraße

Kommentare 0 Kommentare

Wir möchten Sie recht herzlich zu unserer zweiten Veranstaltung am 20.10.2013 um 15.00 Uhr in die Agricolastraße 25 in die Ausstellung VIADUKT einladen. Abriss oder Ertüchtigung? Unter dem Thema Auseinandersetzung mit historischen Eisenkonstruktionen berichtet Dr. Fischer über die Grundinstandsetzung des Viadukts der Hochbahnlinie U2 in Berlin – Prenzlauer Berg. Dr. Michael Fischer ist Mitbegründer des Ingenieurbüros Lorenz und Co. Bauingenieure. Unter Federführung dieses Ingenieurteams wurde von 1999 bis 2010 die Untersuchung, Bewertung und Ertüchtigung des 1,7km langen Viaduktes der Hochbahnlinie…

Weiterlesen Weiterlesen

Fassaden-Hickhack am Johannisplatz; der “Weinhold”-Bau der TU, ein grauer Koloss

Fassaden-Hickhack am Johannisplatz; der “Weinhold”-Bau der TU, ein grauer Koloss

Kommentare 0 Kommentare

1. Parkhaus am Johannisplatz (Freie Presse vom 12.10.2013) Wie konsequent eine nicht unwichtige Fassade, nämlich die des neuen Parkhauses am Johannisplatz nach Verlangen vieler Seiten verwirklicht wurde und wie unsere Stadtoberen da reagieren-das ist bemerkenswert. Abgesehen davon, dass es nun im Zentrum vor Hoch-und Tiefgaragen wimmelt und noch mehr dazu kommen sollen, kann eine Fassade ein verkorkstes Stadtbild nicht retten. Aber nun zu dem Hickhack. Geplant war zuerst eine Fassade aus Metallgewebe. Diese musste infolge Kritik des Bauausschusses und des…

Weiterlesen Weiterlesen

Unterschriftenlisten liegen aus – das Tietz verweigert Auslage

Unterschriftenlisten liegen aus – das Tietz verweigert Auslage

Kommentare 2 Kommentare

Die Unterschriftenlisten zur Zeichnung der Petition für den Erhalt des historischen Eisenbahnviaduktes Annaberger/Beckerstraße liegen ab sofort an folgenden Stellen aus und können auch dort unterzeichnet werden: – Morgner Archiv Agricolastraße 25 (Öffnungszeiten: Samstags von 11:30 – 18:00 Uhr) – Café Michaelis Am Düsseldorfer Platz 1 – Restaurant Brazil Innere Klosterstraße 10 – Restaurant Buono Theaterstraße 7 – Restaurant Heck-Art Mühlenstraße 2 – Cafeteria Südeck Reichenhainer Straße 52 Das Tietz hat die Auslage der Unterschriftenlisten “aus Gründen der Neutralitätspflicht” verweigert und…

Weiterlesen Weiterlesen

Historisches Eisenbahnviadukt, Annaberger Straße

Historisches Eisenbahnviadukt, Annaberger Straße

Kommentare 5 Kommentare

Am 8. September zum Tag des offenen Denkmals 2013 informierten Sandro Schmalfuß und Frank Kotzerke vor Ort am Eisenbahnviadukt die Öffentlichkeit, anwesende Stadträte und Vertreter der Medien über die Informationslage zum von der Deutschen Bahn AG geplanten Abriss des historischen Eisenbahnviadukts Annaberger Straße und über das Zwischenergebnis der Petition „Erhalt des historischen Chemnitztalviadukts in der Chemnitzer Innenstadt – Nein zum Neubau“. Die Veranstaltung wurde gerahmt vom Spiel des bekannten Ensembles für Alte Musik, Convivium Musicum Chemnicense. Im Anschluss fand eine…

Weiterlesen Weiterlesen

Die Bäume sollen stehen bleiben ! !

Die Bäume sollen stehen bleiben ! !

Kommentare 2 Kommentare

Trotz 4000 Unterschriften, der Aktivitäten der BI Stadtbahn, des Stadtforums, des BUND, der Grünen, dem Widerspruch der Linken im Planungsausschuss, verschiedener bedeutender Persönlichkeiten der Stadt und des Smart Campus ignorieren einige andere “Persönlichkeiten” den Willen der Bürger, die Allee Reichenhainer Straße nicht abzuholzen. Es gibt doch kluge und alternative Ideen, die Mittelgangallee zu erhalten und trotzdem die Straßenbahn zum Campus der TU  zu führen und weiter bis ins Umland. Gebetsmühlenartig wiederholen und fragen wir, damit es noch mehr begreifen: gibt…

Weiterlesen Weiterlesen

Erhalt des historischen Viadukts über die Annaberger Straße in der Chemnitzer Innenstadt – Nein zum Neubau

Erhalt des historischen Viadukts über die Annaberger Straße in der Chemnitzer Innenstadt – Nein zum Neubau

Kommentare 11 Kommentare

Fragwürdiges Großprojekt – Die Deutsche Bahn AG plant Abriss des historischen Viaduktes in der Chemnitzer Innenstadt ab 2015 – Ersatzneubau soll Chemnitzer Wahrzeichen ersetzen Gemeinsame Petition der Bürgerinitiativen STADTFORUM CHEMNITZ und stadtbild-chemnitz.de für den Erhalt des historischen Viadukts Auf Anfrage zu den seit Jahren ausbleibenden Erhaltungsmaßnahmen am historischen Viadukt in der Chemnitzer Innenstadt informierte Bernd Gregorzyk, Amtsleiter des Tiefbauamtes Chemnitz am 03.04.2013, dass die Stadtverwaltung Chemnitz in Vorbereitung des Abrisses  und der Errichtung eines neuen Brückenbauwerkes derzeit Verhandlungen zu den…

Weiterlesen Weiterlesen

Beirat für Baugestaltung tot, Auferstehung aber gewollt !

Beirat für Baugestaltung tot, Auferstehung aber gewollt !

Kommentare 2 Kommentare

Nicht nur das Stadtforum hatte vor längerer Zeit darauf gedrungen, analog wie in Leipzig einen Beirat für Baugestaltung zu bilden. Dieser existiert dort seit Jahren und die Zusammenarbeit der interessierten Seiten scheint von Vertrauen geprägt zu sein. Vor über zwei Jahren entschloss sich der Stadtrat, ein solches Gremium zu bilden. Aber man hatte trotz der Leipziger Erfahrungen auf eigene Strukturen gebaut: Zuerst erhielt das Kind den hochtrabenden Namen “Kuratorium”. Dann war man hier sehr skeptisch über externe Beiräte, welche auch…

Weiterlesen Weiterlesen

Zum Wettbewerb Zentralbibliothek der TU Chemnitz

Zum Wettbewerb Zentralbibliothek der TU Chemnitz

Kommentare 2 Kommentare

Das Land Sachsen kauft das Flurstück „Alte Aktienspinnerei“ und lobt einen Architekturwettbewerb für die Umnutzung in die Zentralbibliothek der TU Chemnitz aus mit begleitender städtebaulicher Konzeption des Umfeldes. Wird das ein Glücksfall? Bis 1960 gab es nur einen Campus für die damalige Technische Hochschule Karl-Marx-Stadt, den Altstandort. Dort gab es also bereits eine Zentralbibliothek. In über 50 Jahren wurde der 2. Campus errichtet um die Reichenhainer Straße, in 3 km Luftlinie entfernt. Der Campus 1 ist nicht erweiterungsfähig, der neue…

Weiterlesen Weiterlesen

Freude über Abrisse in Siegmar? Tabula rasa nötig?

Freude über Abrisse in Siegmar? Tabula rasa nötig?

Kommentare 3 Kommentare

Wie in einem anderen Artikel “Abriss, da wo nötig” über Siegmarer Ruinen berichtet wird, soll hier kurz informiert werden, was jetzt abgerissen wurde. Das gesamte Areal von der Jagdschänkenstraße bis zur alten Sparkasse ist nun abgerissen, heute fällt noch ein Haus. Seit Jahren waren die Bauten vom Bahnhof Siegmar aus um die Ecke bis zur Sparkasse leerstehend wie auch das große Gebäude wo die AOK darin war. Abrisse waren wirklich nötig, da einige Häuser keine Zukunft hatten. Da aber das…

Weiterlesen Weiterlesen

Bahn oder Bäume?

Bahn oder Bäume?

Kommentare Ein Kommentar

Podiumsdiskussion in der TU über den Trassenverlauf Reichenhainer Straße Dank der „Freien Presse“ wurde dieses Thema aufgegriffen und im Audi-Max der Uni diskutiert. Der Hausherr, Rektor Prof. Dr. Arnold van Zyl, die Herren Neuhaus, Gregorzcyk, Hahn, und Warschkow diskutierten unter Moderation der FP, Frau Baldauf und dem Leiter der Lokalredaktion Herrn Uhlig. Anschließend konnten sich die Bürger zum Thema äußern. Fest steht: die Aktion des Stadtforums und der Bürgerinitiative Stadtbahn e.V. mit den an allen gefährdeten Bäumen angebrachten Schleifen (die…

Weiterlesen Weiterlesen